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Estos fueron los compromisos suscritos este fin de semana, por las autoridades sobre la vía Bogotá – Villavicencio

En mesa de seguimiento a las medidas del Gobierno Nacional para mitigar los efectos del cierre de la vía Bogotá – Villavicencio, la Contraloría General de la República, convocó a la Gerencia de la vía al Llano, en cabeza del Viceministro de Transporte, Manuel Felipe Gutiérrez, la alcaldía de Guayabetal y las gobernaciones de Cundinamarca y Meta, para suscribir varios compromisos con el fin de mitigar los efectos del cierre de la vía Bogotá – Villavicencio.

Lista de compromisos suscritos:

● El Ministerio de Transporte, se encargará de intervenir la vía alterna La Herradura, con el fin de garantizar las condiciones de transitabilidad y de seguridad para quienes utilicen la vía. Entre tanto la Gobernación de Cundinamarca realizará intervención en la vía por la vereda Río Blanco, en el municipio Gutiérrez, donde se han presentado importantes deslizamientos. Con estas acciones se podría mejorar dos accesos al municipio y posterior paso a la vía al Llano.

● El Ministerio de Trabajo se comprometió a presentar toda la propuesta laboral, posterior a que la alcaldía de Guayabetal realice el censo y caracterización socioeconómica de la población del municipio, para efecto de las ofertas de empleo.

● El Ministerio de Comercio, Industria y Turismo se comprometió a desarrollar medidas que permitan generar 100 empleos, a través de 10 empresas que desarrollan oferta turística en la región.

● A través del Sena se generarán 860 certificaciones en capacidades con énfasis en transporte.

● Se trasladarán a Guayabetal dos aulas móviles que permitirán reanudar clases a estudiantes que se han visto afectados por el cierre de la vía.

● El Ministerio de Salud continuará gestionando los recursos que se requieren para hacer efectivas todas las medidas tendientes a alivianar los efectos del cierre de la vía en la población con condiciones de vulnerabilidad en salud. Como también la Gerencia de la vía al Llano se comprometió a gestionar la presencia de un segundo vehículo de asistencia – ambulancia, que permita el traslado de pacientes.

En la mesa de seguimiento, la ANI se comprometió igualmente a seguir liderando el retiro de material de la vía y realizar las intervenciones en las vías alternas a Villavicencio. Así mismo ejercerá la supervisión permanente a los estudios contratados para el viaducto en el Km 58, así como al contrato para estudios sobre causa, estado y alternativas en el Km 58 suscrito con la Universidad Nacional, Pontificia Universidad Javeriana, Universidad de los Andes.

Habrá otro encuentro similar

Según la Controlaría, en el próximo este encuentro, se busca hacer seguimiento a los compromisos y avances, también se permite que se expongan los argumentos de los ejecutores de las obras y se planteen las inquietudes de las comunidades para lograr compromisos como los logrados en esta ocasión, concluyó el Contralor Delegado para la Participación Ciudadana, Luis Carlos Pineda Téllez.

 

Lo que reclama la gente:

Según la Contraloría, la ciudadanía está pidiendo revisar los puntos críticos que existen en el trayecto Villavicencio – Guayabetal, en especial tres sitios, en los que de acuerdo a las observaciones de la ANI se presenta importante riesgo de caída de material: el PR 66+250 (Macarito Puente 3), PR 62 y sobre todo el PR 64+250, que es el más crítico y en dónde se ha presentado el mayor deslizamiento.

Sobre esta situación en particular la ciudadanía pide que se adopten medidas especiales que eviten que ocurra las mismas calamidades como el derrumbe en el km 58, agregó.

Frente a las 72 medidas tomadas por el Gobierno Nacional para mitigar los efectos del cierre de la vía, resaltó el funcionario, que, de acuerdo a la información suministrada por la Gerencia de la Vía al Llano, de las medidas tomadas 4 requieren especial atención, 27 están en proceso de ejecución y 41 han sido desarrolladas.

Fuente Contraloría General de la República

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