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Paso a un carril fue rehabilitado en la vía del Cusiana mientras que en el trayecto Sisga – El Secreto pararon las actividades de remoción de material debido al alto incremento de lluvias en el Derrumbe Sector Las Juntas PR14+300. El Invías mantiene pésima comunicación a los usuarios sobre el estado de estas vías.
Ante el silencio del representante del Instituto Nacional de Invías –Invías- para Casanare, Ricardo Avella Chaparro, Contacto Noticias de Violeta Stereo consultó a través de las cuentas oficiales de twitter de esta entidad pero la información allí también permanece retrasada y no “en tiempo real” como reza su eslogan.
En todo caso, lo real, es que ya hay paso tras la rehabilitación temporal por derrumbe de la banca en el sitio Las Lajas del sector de Unete,Km. 106.
Mientras tanto, la Concesión Transversal del Sisga anunció que “Se presenta cierre total vía Guateque-El Secreto sector Las Juntas Km. 14+600 por deslizamiento de tierra”. “El tiempo de apertura de la vía se encuentra en verificación, cualquier cambio será publicado”. Los trabajos debieron suspenderse ayer por seguridad, debido al alto incremento de lluvias en el Derrumbe Sector Las Juntas PR14+300.
Y aunque la Concesión Transversal del Sisga insiste en la utilización de vías alternas a sus usuarios, varios de ellos han advertido que esas carreteras están en pésimas condiciones y prácticamente solo pueden ser utilizadas por vehículos 4×4 o de doble tracción.
Allí, por ahora, se están utilizando como vías alternas las siguientes rutas:
Las Juntas – Puerto Bata 2 (Paso Ferry) – Puerto Bata 1- Santa María.
Las Juntas – Almeida – Chivor – Puerto Camoyo – Presa La Esmeralda – Santa María.
Y, Las Juntas – Garagoa – Vereda Perdiguiz – Vereda La Mesa – Macanal – Santa María.
“La entidad monitorea que se adelanten los trabajos de remoción de manera oportuna para garantizar la operación de la vía en el menor tiempo posible”, explicó el presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Luis Fernando Andrade.
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