En el sector de la quebrada La Guamalera, uno de los puntos más vulnerables de la vía Yopal–El Morro, avanzan trabajos de mitigación para reducir el riesgo de pérdida de la banca y los constantes cierres que se presentan durante las temporadas de lluvias.
Este tramo ha sido afectado de manera recurrente por procesos de socavación, acumulación de material y desbordamientos, lo que en años anteriores ha generado interrupciones prolongadas en la movilidad y riesgos para quienes transitan por esta carretera.
Las labores que se adelantan incluyen la construcción de un box culvert de grandes dimensiones, una estructura diseñada para facilitar el paso de crecientes súbitas con arrastre de rocas y sedimentos, una situación frecuente en este punto del corredor vial.
De acuerdo con las evaluaciones técnicas, las alcantarillas existentes no tenían la capacidad suficiente para manejar el caudal en temporada invernal, lo que provocaba represamientos de agua, afectaciones a la calzada y un aumento progresivo del deterioro de la vía.
De manera complementaria, se ejecutan obras de protección con gaviones, que buscan estabilizar el terreno y controlar la erosión del talud, con el fin de frenar el avance de la socavación que amenazaba con comprometer de forma definitiva este tramo.
Las autoridades mantienen seguimiento al desarrollo de las obras y esperan que las estructuras queden operativas antes del inicio de la primera temporada invernal de 2026, con el propósito de disminuir el riesgo de emergencias y garantizar la transitabilidad en esta vía clave para la conexión entre Yopal y El Morro.
