TGI, trunca el desarrollo de Yopal, no permite pavimentar el tramo de la calle 40 entre carrera 30 y Mate Pantano.

La terminación de la pavimentación de la calle 40 entre la carrera 30 y la vía Mate Pantano está en riesgo de quedarse sin recursos para culminación de esta obra, debido a que la empresa Transportadora de Gas Internacional TGI, que tiene ubicado un City gate en un área aproximada de 330 m2 y que se encuentra obstaculizando el proyecto, no es clara que es lo quiere o cuanto quiere por esa área, en principio pidió $1.800.millones, se bajó a $800.millones y después dijo que necesitaba era una área similar, cuando se la ofertaron, la contestación oficial es que no podían negociar porque cualquier área menor o en diferente sector donde está ubicado su predio seria detrimento patrimonial para la empresa y que por lo tanto la negociación volvía al punto inicial, lo que hace pensar que nuevamente están exigiendo $1.800 millones y la culminación de la pavimentación cuesta $3.000 Millones.

¿Porque le queda fácil a TGI hacer estas exigencias? Resulta que este contrato de pavimentación viene desde periodo de gobierno “A Toda Marcha” con Marco Tulio Ruiz, lamentablemente dentro de la planeación del proyecto se les paso realizar la sanidad legal de este predio, que tiene la característica de servidumbre de paso y que en un principio lo solicito la compañía Ecopetrol, luego le fue transferida a TGI. Y esta última intento adueñarse del predio, sin embargo, la familia Riveros Vargas quienes ostentan dominio del mismo le demostraron con los respectivos títulos que ellos solo son usuarios de la servidumbre de paso, pero esto no fue óbice para que TGI intente aprovecharse ahora de las falencias en la planeación que se hizo a la hora de montar e proyecto de pavimentación para este sector.

Lo cierto es que el proyecto se truncó porque TGI no da su brazo a torce, mientras tanto en el año 2017 la señora Pamela Bolívar, interpuso una Acción Popular contra el departamento y el municipio de Yopal para que estos cumplan con el contrato de pavimentación, dentro de éste proceso es que se han dado todos estos acercamientos con TGI y sus dilaciones, orillando al municipio a que se aliste a iniciar un proceso de expropiación por vía administrativa del área de servidumbre.

De otro lado queda pendiente saber si la gobernación puede ampliar los plazos hasta cuando el municipio logre surtir procesalmente la expropiación y liberar el terreno para poder hacer uso de los destinados para este tramo, quedando ahora en manos de los entes de control y el DNP.