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En seis meses la ANI dará concepto sobre la inclusión de la variante en Yopal al contrato de concesión con Covioriente, acatando fallo judicial y ante el concepto de inviabilidad de la APP radicada por la Gobernación de Casanare.
Durante el debate de control político realizado ayer en la comisión sexta del Senado a expensas del senador casanareño Jorge Prieto Riveros se analizó la temática de la doble calzada Yopal-Aguazul dentro de la construcción de las vías 4G hasta Villavicencio, y se anticipó que la variante que solicita la comunidad de Yopal podría tener un costo aproximado a los 500 mil millones de pesos.
Por otra parte, se creó la subcomisión que seguirá los compromisos de los temas variantes Yopal y la doble calzada Aguazul – Yopal. También se concluyó en el debate que en dos meses se inicia la construcción del puente en el Charte, con una ejecución de 18 meses.
Igualmente, la Ani mantendrá la maquinaria que asegure la continuidad del paso por tubos en El Charte, en esta temporada de invierno.
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