El concejo de Yopal hará extensa la invitación a la Gobernación de Casanare, a la Asamblea departamental y la Alcaldía de Yopal para que se realice una mesa de trabajo conjunta, con el objetivo de elevar al orden nacional las peticiones e inconformismos que existen con respecto al proyecto de la doble calzada Yopal- Aguazul.
Esta proposición surgió como resultado del debate que se realizó ayer en Comisiones Conjuntas, donde expresaron su inconformismo por la ausencia de la ANI y de Covioriente en la sesión.
El ingeniero Edwin Cubides, director del Banco de Programas y Proyectos de la Gobernación, argumentó que la Administración Departamental no se va pronunciar frente a la construcción de la variante “puesto que hay una orden categórica de un juez la cual le ordena al INVIAS que haga los estudios, diseños y la construcción de dicha obra”.
Por su parte el Presidente del Concejo José Luis Avendaño hizo un llamado al Gobernador de Casanare, Josué Alirio Barrera para que se manifieste oficialmente sobre la intención de la construcción de la variante “ya que al parecer existe una desinformación sobre una posible APP-IP, que se conformó para la construcción de esta carretera que iría sobre la calle 100”.
Avendaño Ortiz reiteró que mientras no se realice la construcción de la variante se debe impedir el montaje del peaje que se ubicaría a la altura del Charte.
De otro lado, la secretaria de Obras, Sulma López, adujo que otras de las solicitudes tendrían que ver con la reubicación tanto de tres puentes peatonales, así como de retornos e intersecciones a nivel y desnivel en carreras como la 50 y la 80.
La fecha de la mesa de trabajo conjunta aún estaría por definirse.
Sulma Oriana López Castellanos, secretaria de Obras Públicas de Yopal, dijo que ante la inasistencia de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) es difícil avanzar teniendo en cuenta que es esta la entidad competente para dar trámite y soluciones a las diferentes peticiones y observaciones presentadas en el proyecto.
López Castellanos ratificó la disposición del municipio de apoyar el desarrollo del proyecto, pero fue enfática al afirmar que es necesario incorporar los ajustes solicitados, ya que de lo contrario la obra tendría una funcionalidad limitada y en el mediano plazo generaría graves afectaciones a la movilidad y seguridad vial de impacto regional, en detrimento del desarrollo del municipio y el departamento.
Reiteró la secretaria de Obras que entre las solicitudes de la Administración Municipal están cambiar la ubicación del peaje porque está dividiendo El Charte como centro poblado, la reubicación de tres puentes peatonales, la reubicación de retornos, involucrar y tener en cuenta intersecciones a nivel y a desnivel en la 50 y la 80, e incluir la variante, máxime cuando hay una Acción Popular que ya está sentenciada por un juez.
Indicó que este miércoles 22 de febrero, junto con la alcaldesa (e) Luz Marina Cardozo se reunirá en Bogotá con el presidente de la ANI, Luis Fernando Andrade Moreno, para presentar las observaciones del proyecto de concesión doble calzada, Unidad Funcional 7 Aguazul-Yopal y a su vez exponer la documentación técnica y de ordenamiento que sustenta las peticiones.
Agregó la funcionaria que este encuentro permitirá al municipio presentar de forma detallada las observaciones técnicas y sociales que consideran deben ser evaluadas, con el objeto de mejorar los alcances del proyecto y conseguir el real objetivo de optimizar las condiciones de movilidad y favorecer el desarrollo económico del primer orden.
